WEEKLY INTELLIGENCENieuws, kennis en ontmoetingen van LOG!N en DILAS. Rechtstreeks uit het netwerk, met ruimte voor redactionele context.
DILAS deelt de reactie van Cees-Jan Pen op het rapport. Logistiek is geen laagproductieve sector: opslag en dienstverlening voor vervoer leveren gemiddeld 45% meer toegevoegde waarde dan het Nederlandse gemiddelde. Volgens hem kan een XXL-gebouw van hoge kwaliteit soms zelfs de betere keuze zijn.
Industrie en logistiek zijn de fysieke basis van vrijwel iedere keten. Transport en opslag zijn goed voor 4,8% van de economie en meer dan 600.000 banen. DILAS stelt nationale capaciteitsregie voor, met regionale ontwikkelkaders en integrale waardeplannen.
DILAS presenteerde op 21 september het rapport De infrastructuur van alles. In de openbare toelichting benadrukt de brancheorganisatie dat ruimte pas bruikbaar wordt met energie, bereikbaarheid en vergunningen. DILAS bepleit nationale capaciteitsregie, regionale ontwikkelkaders en integrale waardeplannen. Deze samenvatting volgt de openbare aankondiging; het volledige rapport achter het downloadformulier is niet gebruikt.
Het debat over logistiek vastgoed gaat daarmee ook over uitvoerbaarheid. Maak in gebiedsgesprekken concreet welke voorwaarden nodig zijn om een locatie daadwerkelijk in gebruik te kunnen nemen.
Hoe maak je een bedrijventerrein en bedrijfsvastgoed fit for the future in een energiemarkt die continu verandert? Tijdens de DILAS-themasessie ‘Slim sturen op energie’, georganiseerd samen met Steddion en VGP, doken ruim twintig vakspecialisten, ontwikkelaars en eindgebruikers in de praktijk van slimme energiesturing. Park15 in Nijmegen vormde daarbij de centrale businesscase.
Een geslaagde avond met goed eten, mooie gesprekken en vooral veel gelegenheid om elkaar weer te spreken na de zomervakantie en nieuwe contacten te leggen. Precies waar DILAS voor staat: partijen uit de logistieke en industriële vastgoedsector bij elkaar brengen, kennis delen en samen vooruitkijken.
Op 2 juli organiseerden DILAS en TLN, in samenwerking met Buck Consultants International (BCI), een Captain’s Lunch over de toekomst van logistieke ruimte in Nederland. Tijdens de bijeenkomst gingen bestuurders en vertegenwoordigers uit de logistieke sector met elkaar in gesprek over een actuele vraag: hoe behouden we ruimte voor logistiek in een toekomst waarin maatschappelijke meerwaarde steeds zwaarder meeweegt?
Op dinsdag 1 juli organiseerde DILAS samen met Greenchoice Integrated een themasessie over elektrificatie in de logistiek. Tijdens de bijeenkomst gingen vertegenwoordigers van onder meer Prologis, VolkerWessels, Palazzo Architecten, Steddion, Bluepeak en Mulderblauw met elkaar in gesprek over de kansen, uitdagingen en randvoorwaarden die komen kijken bij de elektrificatie in logistiek vastgoed. Één vraag stond centraal: hoe bereiden we logistiek
Ontdekt via de brede nieuwsradar. Lees het oorspronkelijke bericht voor inhoud en context.
De druk op de ruimte in Nederland neemt verder toe. Woningbouw, mobiliteit, energietransitie, economie en logistiek vragen steeds vaker om dezelfde vierkante meters. Juist daarom worden innovatieve vormen van multifunctioneel ruimtegebruik steeds relevanter. Vanuit die gedachte presenteert DILAS met trots haar eerste whitepaper: ‘Multifunctioneel ruimtegebruik – Logistiek in de stad, hoe doe je dat?’
Onlangs vond de tweede DILAS Captain’s Lunch plaats. Tijdens deze kleinschalige bijeenkomst gingen vertegenwoordigers uit de food-, retail- en zorgsector met DILAS in gesprek over de uitdagingen en kansen voor logistiek vastgoed en de rol die logistiek speelt in het functioneren van Nederland.
Circulair bouwen krijgt een steeds prominentere rol binnen de vastgoedsector. Tegelijkertijd groeit de aandacht voor de financiële en fiscale instrumenten die deze ontwikkeling kunnen ondersteunen, zoals de Milieu Investeringsaftrek (MIA). De regeling biedt interessante kansen, maar om daar daadwerkelijk voor in aanmerking te komen, moeten belangrijke technische en financiële voorwaarden worden ingevuld.
Op woensdag 24 juni was DILAS aanwezig bij de Dag van de Ruimtelijke Ordening 2026 in het NBC Congrescentrum. Deze jaarlijkse ontmoetingsdag brengt professionals uit overheid, markt, kennisinstellingen, waterschappen en maatschappelijke organisaties samen om actuele vraagstukken rondom de inrichting van Nederland te bespreken.
XXL-warehouses liggen regelmatig onder een vergrootglas. Discussies gaan vaak over ruimtegebruik, landschap en verkeersdruk. Maar ondertussen speelt op de achtergrond een veel grotere uitdaging: de beschikbaarheid van energie.
Donderdagmiddag organiseerden wij samen met Log!n, het innovatienetwerk voor mid-career professionals in de logistieke vastgoedsector, een inspirerende themasessie met ruim 40 experts en deelnemers uit het netwerk.
In Zoetermeer wordt momenteel onderzocht hoe wonen en logistiek gecombineerd kunnen worden op één locatie, met circa 300 woningen boven een distributiecentrum van 15.000 m².
De logistiek heeft jarenlang gedraaid als een perfect geoliede machine. KPI’s strak in het gelid, lean-principes als heilige graal, efficiency als hoogste doel. Alles moest sneller, goedkoper, strakker. En eerlijk is eerlijk: dat heeft ons veel gebracht. Maar de wereld anno nu laat zich niet meer in Excel-kolommen vangen. De realiteit dendert dwars door onze optimalisatiedrang heen.
Op 16 april organiseerde DILAS in Basecamp Utrecht het kennisevent De Carbon Budget Challenge. Een middag voor vastgoedprofessionals die niet alleen wilden praten over Whole Life Carbon, maar vooral wilden ervaren wat het betekent als CO₂ een harde ontwerpparameter wordt. Centraal stond de vraag hoe je kunt sturen op carbon impact zonder kosten en investeerbaarheid uit het oog…
Namens DILAS nam René Geujen deel aan een werksessie van de provincie Noord-Brabant over de ontwikkeling van nieuwe bedrijventerreinen. In deze bijeenkomst kwamen regionale en lokale overheid, marktpartijen en onderwijs samen om te werken aan een gezamenlijke visie op de benodigde ruimte aan bedrijventerreinen in de provincie.